Hiina on viimastel aastatel tõusnud ülemaailmsel lennundus{0}}tarneahela-maastikul üha mõjukamaks tegijaks, eriti lennukiosade ja komponentide valdkonnas. See nihe pakub sisukaid võimalusi tarnijatele, ostjatele ja hooldusettevõtjatele, kes otsivad kulu-efektiivseid, ulatuslikke-allikaid.
Peamised suundumused
1. Hiinast pärit lennukiosade ekspordi kasv
Hiljutises{0}}väärtusahela uuringus märgiti, et Hiina kosmosetööstuse ekspordimaht kasvas viimasel perioodil ligikaudu 146%.
2. Kasvav riigisisene autopark ja{1}}osade nõudlus
Hiina tsiviillennunduse turg on muutunud maailma suurimaks kodumaiste istekohtade arvu poolest, toetades lennukipargi suuruse buumi ja seega ka osade, komponentide ja MRO nõudlust.
3. Konkurentsivõimeline kulu-struktuur ja tootmisskaala
Arvestades Hiina tootmismahtu, muutuvad paljud osad-eriti konstruktsioonikomponendid ja mitte-mootori alamsüsteemid-kulu-konkurentsivõimelisemaks kui samaväärsed tarnijad Euroopas või Põhja-Ameerikas.
4. Ekspordikontroll ja sertifitseerimise keerukus
Kuigi ekspordi kasv on tugev, on Hiina kehtestanud rangemad ekspordi{0}}kontrollid teatud lennundus- ja kosmosekaupade osas, mis annab märku komponentide ekspordi segmendi keerukusest.
Mida see ostjate ja MRO-operaatorite jaoks tähendab?
Väikeste tsiviillennukite hooldustöökodadele pakub osade hankimine Hiinasthinnaeelis + tootmisvõimsus-saate kasutada osi, mis võisid varem hankida eranditult Lääne tarnijatelt.
Hiina osade ekspordisektori kasv tähendablühendatud tarneajadjaparanenud kättesaadavusteatud komponentide, eriti konstruktsiooniosade, sulgude, korpuste ja muude alamsüsteemide jaoks.
Siiski on hädavajalikkontrollida sertifitseerimist, jälgitavust ja ekspordi vastavust, kuna regulatiivsed ja{0}}ekspordikontrolli raamistikud arenevad.
Kuna Hiina siseturu kasv suurendab tarneahela infrastruktuuri{0}}, peaksid ostjad seda kaalumakaks{0}}hankestrateegiatmis hõlmavad Hiina tarnijaid kuluefektiivsuse huvides{0}}, säilitades samas sertifikaadi ja kvaliteedi samaväärsuse.
Põhiline ülevaade
Hiina lennunduse{0}}varuosade eksporditrend on küpsemas "madala-kuluga tarnimisest" "mastaapse-ülemaailmselt-eksporditavaks tarneks"- ning MRO-operatsioonide ja komponentide hankimise meeskondade jaoks tähendab see potentsiaalset uut tarne-baasi, mida uurida. Võti on teha koostööd tarnijatega, kes suudavad täita rahvusvahelisi standardeid, tarnida ülemaailmselt ja navigeerida ekspordi/litsentsimise keerukuses.
